El presidente Luis Abinader anunció que en octubre de 2026 iniciarán las pruebas de trenes del primer monorriel de Centroamérica y el Caribe en Santiago, con miras a iniciar visitas guiadas a fin de año y posteriormente su operación comercial.
La obra, iniciada en 2021, busca superar la subinversión histórica, potenciar la competitividad de la «Ciudad Corazón» y frenar la migración masiva hacia Santo Domingo.
Infraestructura y capacidad: El trazado abarca 13 kilómetros y 14 estaciones con frecuencia de 90 segundos y velocidades de 60 a 80 km/h. Incluye 1,132 vigas, un patio-taller, dos puentes y un túnel de 500 metros para proteger la Zona Monumental.
Integración del transporte: Formará parte del Sistema Integrado de Transporte junto con el teleférico, 7 corredores de autobuses de la OMSA y bicicletas públicas.
Tarifa unificada: Operará con un pago único de RD$ 35.00 para permitir transbordos entre sistemas y reducir el gasto de estudiantes y trabajadores.
Alcance geográfico: Conectará desde Cienfuegos hasta Pekín, enlazando centros urbanos, zonas francas y universidades, además de beneficiar la movilidad interprovincial de la región del Cibao.
Fuente: N Digital
